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Polestar 5

Polestar 5

Un’auto sportiva con carrozzeria in alluminio che eleva le dinamiche di guida a un nuovo livello. Una Gran Turismo aerodinamica, che unisce comfort e innovazione per affrontare ogni viaggio.

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3.2s

3.2s

Accelerazione 0-100 km/h

Caratteristiche delle prestazioni

Una vera Grand Tourer si distingue per una silhouette elegante, progettata per ridurre al minimo il coefficiente di resistenza aerodinamica e massimizzare l’autonomia. La linea del tetto, bassa e fluida, insieme a soluzioni aerodinamiche integrate, gestisce il flusso d’aria in modo efficiente senza compromettere il comfort e lo spazio a bordo.

La moderna auto sportiva deve adattarsi a tutte le condizioni, ispirando fiducia al conducente in qualsiasi situazione. Deve essere prevedibile al limite, adatta alla guida quotidiana e pronta a tutto il resto. Questa è la performance secondo Polestar.

La più recente tecnologia delle batterie a 800 V si adatta perfettamente al carattere ad alte prestazioni e all’autonomia estesa della GT elettrica. Per ottenere numeri da supercar, è stato sviluppato internamente un motore elettrico unico.

Sfruttare la potenza del propulsore ad alte prestazioni richiede un telaio dinamico. Questo implica una distribuzione del peso il più possibile vicina al 50:50 e un baricentro basso, per garantire equilibrio, aderenza e comfort.

Prestazioni più elevate del propulsore richiedono una maggiore potenza frenante. Per ottimizzare prestazioni, peso, comfort ed efficienza, è necessario un sistema frenante su misura.
Cura nei dettagli

Cura nei dettagli

Che tu sia seduto davanti o dietro, tutti i passeggeri vivono uno spazio interno sportivo e dinamico. Una fascia rivestita a contrasto attraversa l'interno, aumentando la sensazione di intimità e modernità.

Autonomia (WLTP)

Fino a 670 km¹

Un’evoluzione di Polestar Precept, l’auto manifesto lanciata nel 2020 per mostrare le future ambizioni di Polestar

Accelerazione 0 a 100 km/h

3,2 sec¹

Polestar 5 è una GT elettrica ad alte prestazioni a 4 porte del segmento F, costruita sulla prima architettura EV.

Potenza

650 kW¹

Polestar 5 includerà uno dei motori elettrici più potenti sul mercato sviluppato da Polestar R&D in Svezia.

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1 Dati preliminari soggetti a certificazione finale. Valori massimi nel ciclo combinato: consumo 17.6-20.9 kWh/100 km. Emissioni CO2 0 g/km. Valori omologati in base al sistema di misurazione riferito al ciclo di prova WLTP, di cui al REG UE 2017/1153. In Europa, l’autonomia dei veicoli elettrici viene calcolata con un sistema di misurazione standard tramite WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, “Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale”), che valuta l’autonomia di un’auto che viaggia alla velocità media di 46,5 km/h a temperature estive, con stato di ricarica dal 100% allo 0%. L’autonomia effettiva in condizioni reali varia in base ai comportamenti di guida e ad altri fattori esterni. L’autonomia certificata WLTP non è perciò solitamente raggiungibile in condizioni reali. Scopri di più sulla procedura WLTP qui.
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